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明明有公交站牌，為什么公交車不能進站？為什么乘客坐公交車要跑到馬路中央呢？15日，記者通過走訪發現，私家車在公交站臺亂停亂放，方便了自己，卻給正常的交通秩序帶來了極大的安全隱患，公交車長和乘客紛紛“叫苦”！
15日早6點多，道路早高峰還沒到來，但是長江路京廣路向西卻十分擁堵，小汽車通行緩慢，BRT公交場站內乘客坐車，需要跑到馬路中央才能上車。記者發現，長江路京廣路至行云路段的快速公交專用道毗鄰高砦菜市場，每天清晨許多前來批發蔬菜水果的商販為了方便將道路當成了臨時菜市場，在道路上進行批發交易，該路段公交專用道成了“停車場”，公交站臺也被裝滿果蔬的車輛緊緊包圍，B1路、B16路、111路等公交車根本無法進站停靠。
經常在早晚高峰點運營的B16路車長馮金萍對長江路京廣路公交站臺附近的占道情況深有體會：“幾乎每天早上高峰期，這里都要堵車，很難順利通行，買菜的商販幾乎將長江路上從京廣路至行云路段全部占滿，車輛根本無法通過，站臺旁邊停靠的車輛導致公交車也很難靠邊停靠，每次我們通過這里都很困難。過了高峰期，專用道基本上也是無法順利通行的，很多私家車在其中停靠，我們要像障礙賽一樣穿過這些“路障”向前行駛。”
在長江路京廣路上班的站務長張媛媛介紹到：“買菜的商販半夜就開始了，我們早晨來上班的時候，站臺周圍停的全是私家車，公交車根本無法進站停靠，乘客們只能從站臺出去到馬路中央進行乘坐。一直持續到早晨7點20左右，這些商販才會陸續撤離。但是還是會有來買菜的私家車停靠在專用道內，公交車一直無法正常通行。”
無獨有偶，公交站牌附近車輛亂停亂放的現象，在興榮街通泰路至興榮街路段也十分常見。15日早上八點多，正值早高峰時期，通泰路興榮街公交站邊停滿了私家車，無法進站的122路公交車不得不在機動車道停車上下乘客，給市民的出行安全帶來了極大的隱患。
市民薛女士告訴記者，在通泰路宏圖路公交站，眼看公交車駛來，但因私家車將站臺包圍，許多乘客只能跑到馬路上，身子伸出大半才能看清來的是哪路公交車，給乘客乘車帶來了極大的不便。
對于興榮街路段的情況，B16路車長袁見波說：“早晚高峰期的時候，這里道路兩邊停靠的車輛非常多，因為這附近有很多餐館商鋪還有小區，這些車輛有可能是來此吃飯或是周邊小區的車輛。以周五晚高峰和周日晚高峰最為嚴重，夸張的時候一邊道路會停兩排車，本就不是很寬敞的道路此時就更加狹窄，有時我們在這里匯車都很困難，通行也會緩慢很多。興榮街上一共有三個站位，但是我們基本上很難在站位邊上停靠，因為站牌都被私家車包圍了。”
采訪中，公交車長和市民紛紛希望，廣大私家車車主能自覺遵守交通規則，將自己的私家車按照規定停放在指定位置，方便公交車正常進站停靠，為市民安全出行盡一份自己的責任。
鄭報全媒體記者?張倩?實習生?董夢月?文/圖
