不可否認，受疫情影響，國內汽車銷量出現了近20年以來最大單月降幅。
日前，據乘聯會發布的數據顯示，2月份全國乘用車市場零售量同比下滑達80%。
豐田汽車首先“發言”。數據顯示，二月份豐田汽車在華銷售了2.38萬輛豐田和雷克薩斯汽車，同比下滑70%。?
韓國現代發布的數據顯示，二月份現代、起亞兩家車企在中國市場的批發銷量分別為2000輛及1000輛左右，相比去年同期，下滑幅度分別高達94.7%及95.5%。?
沃爾沃最新發布的數據顯示，其二月份在華銷量僅有1205輛，較去年同期降低81.5%，這也導致其在全球市場同期下滑8%。?
此外，寶馬和奔馳表示，預計在華銷量將大幅下滑，并正在制定恢復銷售的計劃。通用汽車中國總裁錢惠康表示，整個行業在第一季度將面臨“嚴峻挑戰”，預計第二季度情況將有所緩解。?
同外資品牌一樣，自主品牌的銷售情況同樣不容樂觀。?
海馬汽車發布的2月份產銷快報顯示，其二月份乘用車產量為0輛，銷量為134輛，相比去年下滑92.88%。值得留意的是，作為小鵬汽車的代工廠，海馬汽車產量為0意味著，過去一個月它也未幫小鵬汽車生產。
奇瑞汽車公布的2月份銷量數據顯示，奇瑞集團2月份汽車出口量達到8419輛，同比增長39.9%。2月份海外銷量達7967輛，同比增長156.8%。相比之下，奇瑞汽車2月份國內銷量只有7099輛，不及海外銷量，同比下滑80%。?
近期，國內汽車行業全方位復產復工提速明顯，再加上各地對于國六車型及新能源車型銷售相繼出臺利好政策，相信在此刺激下，車市將加快復蘇。
鄭報全媒體記者 白賀 整理
