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鄭報全媒體記者 王賽華 經開時報 李洪永
中鐵裝備又傳喜訊，矩形盾構機家族又添新成員，世界首臺全斷面硬巖矩形盾構機亮相始發！中鐵裝備研制的世界首臺全斷面硬巖矩形盾構機“掘進號”（中鐵1112號），經過長途跋涉運抵重慶，日前完成調試并順利始發。這是中鐵裝備在大斷面矩形盾構機上首次實現開挖100%全覆蓋，解決了在異形盾構機上對盲區尤其是硬巖處理的技術難題。
據了解，應用“掘進號”矩形盾構機的隧道全長176米，為單洞單向兩車道隧道，設計時速30公里/小時，隧道洞身主要為砂質泥巖地層，強度30兆帕左右，下穿機場快速路、內環快速路，距離構筑物較近，施工難度較大。
為了確保設備掘進更安全、更順利，項目研發團隊對全斷面開挖系統、沉降控制系統、巖石地層姿態控制系統等方面都進行了針對性設計。該設備在施工過程中不會中斷交通，可有效減少對市民日常出行造成的影響，同時也避免了以往大開挖對環境的影響，節約施工空間20%以上，同時大大降低了工程造價和勞動作業強度，現場作業環境得到明顯改善，施工工期較人工開挖工期減少50%以上，大大提高了施工安全水平。
中鐵裝備技術人員向記者介紹，“掘進號”矩形盾構機開挖斷面寬10.42米，高7.57米，采用兩層六刀盤組合布置形式，搭配上下左右共6個截割滾筒的切削補充，切削區域相互交叉，斷面開挖覆蓋率達100％，是一臺真正的全斷面多刀盤矩形盾構機。該設備總裝機重量約1000噸，采用頂推方式施工，主頂推力可達10300噸，具有更強大的破巖能力和掘進效能，能夠滿足復合地層或硬巖地層矩形隧道開挖、掘進，同時對地層擾動極少，確保了下穿快速路安全風險可控。
