新聞
“科技狗”可代替人力，進行不間斷巡檢，還能攀爬樓梯送快遞；新材料、新技術應用讓高速公路建設更綠色、更經濟......24日，由河南省交通運輸廳主辦的“2023河南省交通運輸創新大會暨科技活動周”活動在鄭州龍子湖畔啟幕。
活動中，來自國內知名高校、科研院所、國內交通運輸領域龍頭企業高管等共聚一堂，集眾智、匯合力，從科技創新驅動交通運輸轉型發展出發，圍繞打造樞紐經濟先行區和交通強國示范區建設，著眼新理念、新技術、新應用、聚焦交通運輸數字化、綠色低碳轉型，為我省交通運輸高質量發展建言獻策。與此同時，活動周期間，眾多交通運輸領域的高科技產品精彩亮相，引人矚目。
活動舉辦期間，河南省交通運輸廳與省通信管理局及通信運營企業、交通運輸部科學研究院、東南大學、鄭州大學、華為、百度、阿里云等多家單位（企業）達成戰略合作框架協議，攜手各方力量，推動科技深度賦能綜合交通運輸發展。
據了解，“十三五”以來，全省交通運輸行業累計獲得省部級科學技術獎75項，其中結構層壽命逐層遞增的耐久性瀝青路面設計方法獲特等獎，裝配式波形鋼腹板組合梁橋技術等10項科研成果獲一等獎。全省共建成4個國家工程研究中心（實驗室），37個部省行業研發中心（實驗室）。京港澳高速駐馬店至信陽段成為國內首個智能管控類科技示范工程，三淅高速盧氏至寺灣段獲評交通運輸部綠色循環低碳公路稱號，周口至南陽高速“平原微丘區綠色公路科技示范工程”節約耕地3000余畝、標準煤3300余噸……
深化“科交協同”，我省交通運輸行業科技水平大幅提升。在裝備制造領域，宇通集團新能源客車產銷規模全球領先，氫能源燃料電池客車處于國內領先水平，開通全球首條開放道路5G無人駕駛公交線路；中鐵裝備集團研制世界首臺馬蹄形盾構機，獲得國際隧道領域最高獎項。在建設養護領域，萬里交科集團研制出了擁有自主知識產權的振動攪拌技術，廣泛應用到雄安新區京德高速等重大工程，遠銷“一帶一路”沿線國家；高遠路業集團自主研制全自動瀝青灑布車等多樣化養護設備，受到市場廣泛認可。在工程設計領域，設研院建設了“工程技術研究中心及產業轉化創新基地（原陽）”，實現橋梁裝配式結構智能建造產業化。
按照發展計劃，到2025年，我省交通運輸行業將突破關鍵共性技術10項以上，產出應用推廣科技成果15項以上；打造現代物流體系，積極培育壯大龍頭企業，培育多方式、全流程的綜合性物流服務提供商；培育一流創新生態和平臺體系。實施創新平臺提升工程和高水平創新團隊培育工程，到2025年，新增省部級科技創新平臺3個以上，廳級科技創新平臺10個以上，培育行業科技創新人才10人以上、科技創新團隊10個以上；打造數字交通網絡和治理體系。組織開展省級數字交通試點工程建設，加強數字技術賦能行業治理，整合行業系統資源，構建交通運輸“數據大腦”；構建低碳發展體系和綠色交通，推動交通運輸結構調整，加快推動大宗貨物運輸“公轉鐵”“公轉水”，大力發展多式聯運，創新綠色貨運模式。到2025年，全省鐵路貨運量較2022年增加3500萬噸，省內水路貨運量突破7000萬噸，打造8條鐵海聯運示范線路，集裝箱多式聯運量年均增長率達到15%，創建國家級綠色貨運配送示范城市5個以上。
本次活動周啟動儀式上成立了河南省交通運輸科技成果轉化推廣服務中心，發布了一批交通運輸科技成果，將為交通運輸高質量發展提供堅強支撐。同時，在科技周期間，將舉辦院士專家講座、技術交流、科技成果推介、科普講解大賽和科技成果展覽等多場活動，為行業內外提供了一次加強交流、深化合作的機會。
正觀新聞·鄭州晚報記者 張倩 文/圖
