新聞
說起來“公交車道”
大家對它有愛有恨
坐公交時愛它一路暢通
開車堵車時又恨它占了道路資源
近年來
隨著私家車保有量持續攀升
多種出行方式的快速發展
如何更高效利用公交專用道成為交管部門的關注重點為更好服務保障群眾順暢出行自6月1日起，公安部推出公安交管服務群眾服務發展10項便利措施其中就包含優化城市公交專用道管理
優化城市公交專用道管理基本原則
（一）合理規劃，推進公交專用道成網。（二）規范設置，完善公交專用道配套設置設施。（三）精細管理，發揮公交專用道作用。（四）加強監督，保障公交專用道規范使用。（五）強化宣傳，引導駕駛人員文明守法出行。根據公安部深化放管服工作的部署
借鑒北京等兄弟城市的經驗鄭州市公安局公安交通管理局開始因地制宜探索一系列公交專用道優化管理措施進一步提高道路資源利用率
我市公交專用道建設管理現狀
根據市公交集團提供的數據，目前鄭州市設置公交專用道的道路共47條，總長度為588.5km。其中9條快速公交專用道（BRT），是24小時全時段公交專用道，總長度為163.9km；其余38條常規公交專用道，為限時段公交專用車道（早7點至9點、晚17點到19點30分），總長度424.6km。當前，鄭州市公交專用道基本連續成網，但還存在以下實際情況??
部分公交車道不連續、不合理、使用率不高；部分公交專用道配套設置設施不規范、不完善；部分公交專用車道啟用時間不合理設置。公交專用道的初衷是落實公交優先戰略保障大運量的公交車具有優先路權同時倡導市民綠色出行但在實踐中，部分公交專用道管理不夠精細，存在公交專用道與公交運行線路不匹配，專用時段與公交運行高峰不契合。
個別專用道利用率低等問題
針對以上問題鄭州交警對部分現有的公交專用道通行規則做出進一步優化和調整有效激活道路資源存量??
優化管理措施
1.擴大公交車道車輛通行范圍允許執行任務的警車、救護車、消防車、搶險救援車輛、20座及以上大型客車、校車（運載學生時）、機場巴士等車輛使用公交專用道通行。
2.開放部分道路公交專用車道并優化啟用時間
◆選取部分道路公交車專用道作為試點，在公休日和法定節假日期間對社會車輛開放使用，將試點道路公交專用道啟用時間統一為：工作日7點-9點，17點-19點30，以便于最大化提升道路利用率，避免道路資源空置。并同步規范整改試點道路的公交專用道配套設施。
◆試點路段有：金水東路（中州大道—東四環）、航海路（中州大道-西四環）、花園路（北三環-北四環）、嵩山南路（南三環-南四環）、桐柏路（五龍口路-長江路）、開元路（中州大道-江山路）、東風東（南）路、三全路（中州大道-江山路）等。
3.規范、完善公交專用道配套設施對現有公交專用道配套設施逐步進行規范、完善。
鄭州交警提醒
??公交專用車道優化調整之后，請大家注意觀察標志標線和地面文字，避免急踩剎車、急打方向等危險駕駛行為。
? 文明駕車、守法駕車，為了保證公交車的路權，嚴厲打擊社會車輛非法占用、惡意借用、不按時間限制使用公交專用道的行為。
? 鄭州交警將會優化公交車道的電子抓拍設備，對有以上行為的違法車輛進行嚴厲處罰。
