6月14日，首趟鄭州至日照港鐵海聯運班列從國鐵集團鄭州局圃田站啟程，搭載汽車配件、機械設備等70標準箱的貨物一路向東，在日照港轉海運發往東南亞地區。
今年以來，鄭州至青島港鐵海聯運班列開行數量質量實現雙提升，貨物發送需求保持旺盛，目前已達到每日一班的開行頻次。鄭州至日照港鐵海聯運班列將保持每周一班的頻次常態化開行。鄭州至日照港鐵海聯運班列的順利開行，將進一步豐富河南、山東兩省之間的鐵海聯運物流體系，有力推進中原城市群與山東半島城市群協同發展,助力河南的“內陸口岸”向“出海口”邁進。
為進一步服務鐵路貨運市場需求，國鐵集團鄭州局持續深化鐵路貨運物流體系改革，豐富多式聯運物流產品供給多樣性，加大“公轉鐵”組織力度，充分發揮管內鐵路物流中心作用，積極走訪摸排企業多樣化運輸需求，細化完善班列運輸組織方案，在貨物裝卸、調度組織、港口功能前置等方面為客戶提供“個性化”定制服務，并實行優先承運、優先裝車、優先掛運，積極為鐵海聯運班列選取優質車輛，做好空車調配，持續提升班列開行質量效率，積極降低社會物流成本。
記者 張倩
