8月11日，在平漯周高鐵（平頂山至漯河至周口高速鐵路）中鐵七局川匯制梁場建設工地上，平漯周高鐵周口段首臺自重530噸JQ900A型架橋機順利上橋拼裝完成，標志平漯周高鐵施工建設即將進入關鍵性的鋪架施工階段。
據悉，中鐵七局川匯制梁場承擔了平漯周高鐵687孔箱梁預制及架設任務，其中雙線箱梁538孔，單線箱梁149孔。此次拼裝上橋的架橋機為步履式，額定起重量900t，可架設32m、24m、20m雙線整孔箱梁。
目前，該梁場正在對架橋機的各種技術參數和機械性能進行調試，為后續鋪架施工全面展開做好充分準備。
平漯周高鐵項目是國家“八縱八橫”高速鐵路重要聯絡通道、河南省“十四五”現代綜合交通體系重大工程，是我省主動服務和融入“一帶一路”“中部崛起”“黃河流域生態保護和高質量發展”等多重國家戰略的重要支撐及交通基礎保障。項目建成通車后，有利于進一步鞏固和提升河南樞紐經濟優勢，為河南省經濟社會發展再添新動能。
記者 張倩 通訊員 劉佳莉 文/圖
