今日，記者從鄭州市城市公共交通事業發展中心了解到，為了緩解城市交通壓力，該中心組織公交、地鐵運營企業開展實地調研，加大公交與地鐵接駁力度，通過一系列創新措施，實現了公交與地鐵的無縫對接，為市民出行帶來了更多的便利。
鄭州公交積極探索開通“社區（地鐵）接駁巴士”線路，采用8米車輛和專用站牌，實現地鐵、大型公交樞紐、商業中心與市民“家門口”的無縫對接，極大方便了社區居民出行，較好解決了最后一公里出行問題，實現了“地鐵把人送到站，公交把人送到家”的目標。目前已開通的103條社區（地鐵）接駁巴士線路，成為鄭州市公交與地鐵高度融合發展的一道靚麗的風景線。
擴充夜班線路，截至今年8月底鄭州公交共開通了60條夜班線路，發車時間和間隔積極與地鐵末班時間匹配，進一步擴大地鐵站點服務范圍，促進鄭州市夜經濟發展。同時，通過大數據和客流分析，調整部分線路運營時間，對25條線路延長末班時間，進一步提高公交與地鐵運營時間的匹配度。
鄭州市城市公共交通事業發展中心相關負責人表示，公交地鐵接駁工作的持續推進，不僅提升了市民的出行體驗，也為城市交通的綠色發展提供了有力支撐。未來，我市將繼續加大公交與地鐵接駁力度，通過優化線路布局、提升服務質量、引入智能技術等手段，進一步推動公共交通系統的現代化和智能化發展，確保公交與地鐵的無縫對接能夠惠及更多市民群眾。
記者：張倩
