10月10日，日產LCV（輕型商用車）研發中心在鄭州正式成立，此舉無疑為中原汽車產業再添強“芯”，不僅標志著鄭州日產從“全球制造”向“全球創造”的戰略躍遷，更以全新皮卡Frontier Pro為契機，注入“中國研發定義全球標準”的價值內核。
新起點：鄭州日產從“制造者” 轉變為“創造者”
鄭州日產汽車有限公司成立于1993年3月，2004年進入東風體系，是東風和日產LCV主要發展基地。2017年成為東風汽車有限公司全資子公司，具有從產品研發、供應鏈管理、生產制造到營銷服務的全價值鏈業務體系，擁有一級經銷商200余家，二級經銷商540余家，特約維修站400余家，形成集整車銷售、配件銷售、信息反饋、售后服務為一體的銷售服務網絡。公司不斷拓展海外市場，以拉美、中東、非洲地區為重點銷售市場，先后取得ECE/3CV/GSO等多種國際認證證書。在埃塞俄比亞等國家合作建立5個KD組裝工廠，產品暢銷世界50多個國家和地區。“十四五”期間，鄭州日產聚焦皮卡及非承載式SUV事業，立足商品、研發、成本、營銷、新事業5項支柱，具備中國皮卡行業TOP水平，成為日產和東風皮卡全球生產及出口基地。
日產LCV研發中心落地鄭州，是政企協同下對日產LCV研發格局的一次重塑。作為日產研發戰略的核心決策者，日產汽車首席技術官、執行官赤石永一首次深度解碼研發中心的技術定位，將其與全球戰略緊密綁定：日產在全球推行企劃、開發、生產、銷售的全球化分工與事業布局，其LCV研發中心將核心聚焦皮卡及SUV的產品研發。
日產LCV研發中心的成立，是鄭州日產研發能力躍升的新起點，也是鄭州日產融入日產“在中國、為中國、向全球”戰略的新起點。
新使命：中國智慧造好車
日產LCV研發中心在鄭州日產落成，“研產聯動”扎實落地，這不僅為“新起點”奠定了戰略高度，也為鄭州日產的“新使命”提供了硬核支撐。
作為“中國研發、全球輸出”的關鍵環節，鄭州日產的柔性化生產能力與研發端形成高效協同，成為使命落地的核心載體。
鄭州日產擁有國內首條、世界第三條“承載與非承載車型混流智能生產線”，每臺車需經過400余項嚴苛檢測方可下線。這種高度智能化、柔性化的生產體系，實現了“研發方案快速落地、生產需求實時反饋”的閉環——研發中心設計的技術方案能在最短時間內轉化為量產能力，而生產過程中發現的優化需求也能實時反饋至研發端，讓“中國研發”的成果不僅有技術高度，更有量產精度。正是依托這一體系，即將上市的Frontier Pro已完成“中國研發、中國生產”全流程準備，為后續全球交付奠定了基礎。
據悉，鄭州日產已制定3倍增中期事業計劃，基于“星核”平臺打造的包含皮卡、越野型SUV以及MPV等一系列新產品將陸續亮相。其中，Frontier Pro將于近期上市，每一款新品都將帶著“中國研發”的基因走向世界。
本報記者 盧文軍 通訊員 馬遠
《鄭州晚報》版面截圖
