4月26日上午，一列滿載新能源汽車、機械配件、光伏組件等貨物的X8037次中歐班列從中鐵聯集鄭州中心站鳴笛啟程，首發班列共搭載55個集裝箱，將從阿拉山口出境，途經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭等國，最終抵達德國杜伊斯堡。這標志著中歐班列（鄭州）在歐洲的直達站點已增至第12個，境外網絡建設進一步完善。
杜伊斯堡是歐洲重要的鐵路貨運樞紐，也是歐洲最大的內河港口，被譽為“歐洲物流心臟”，憑借發達的鐵路與公路網絡，貨物可在此快速分撥至德國全境及荷蘭、法國等周邊國家，是中歐班列進入西歐市場的重要門戶與關鍵分撥中心。此線路開通后，將與漢堡、慕尼黑站點形成互補，構建起覆蓋德國主要工業腹地與物流樞紐的運輸網絡，推動中歐班列（鄭州）的服務范圍向西歐核心區域延伸。
來自河南焦作、許昌、洛陽等地的家具用品和金屬建材制品也將搭載本次班列發往歐洲。依托杜伊斯堡的線路優勢，這些“河南造”產品將快速分撥至比利時、荷蘭等歐洲多國市場，有效降低跨境物流成本、保障交付時效，為河南本土企業拓展歐洲市場、提升國際競爭力提供堅實支撐。
作為中部地區對外開放的重要引擎和絲路物流標桿，中歐班列（鄭州）目前已形成“27個境外直達站點+9個出入境口岸”的立體物流格局，業務覆蓋40多個國家、140余座城市，匯聚國內外優質合作伙伴超8000家。從最初的單線探索，到如今多點直達、全域覆蓋，河南“鋼鐵駝隊”以穩定的開行頻次和優質運營深耕細作，開行規模與綜合運營能力穩居全國第一方陣，成為河南深度融入“一帶一路”建設、聯通世界經貿版圖的標志性品牌。
記者 張倩
