5月9日，由中國南水北調集團江漢水網建設開發有限公司、中鐵三局及中鐵裝備集團聯合研制的“江漢神農號”雙護盾硬巖掘進機（TBM），在鄭州經開區國家TBM產業化中心順利下線。該設備將應用于引江補漢工程土建施工及金結機電安裝2標段，是我國引水隧洞項目中直徑最大的雙護盾硬巖掘進機，標志著這一國家重大水利工程建設進入全面攻堅階段。
中鐵裝備“江漢神農號”TBM總設計師張喜冬表示，針對引江補漢工程復雜的地質條件，研發團隊為該設備量身定制了多項創新技術。他介紹說，設備開挖直徑達11.93米，整機長度約170米，搭載了綜合地質預報系統、刀具磨損及狀態監測系統，并首創常態化安裝超前鉆機系統，實現了“逢掘必探”，顯著提升了隧道掘進期間的安全性。
中鐵三局引江補漢項目部總工程師符海斌介紹，引江補漢工程輸水隧洞全長約194.3千米，沿線地質條件極為復雜，具有大埋深、長線路、大洞徑等特點，同時面臨高地應力、高水壓、高巖石強度以及斷層多、地下水多、軟巖多等地質難點，施工中強巖爆、突泥涌水、高地溫等挑戰突出。他表示，“江漢神農號”作為中鐵三局在該工程投入的第二臺雙護盾TBM，掘進里程達11.55千米，將與首臺設備“江漢平安號”形成“雙盾并進”之勢。截至目前，“江漢平安號”已高效掘進超4700米，單日最高進尺達31米，掘進里程居全線已始發TBM之首。按照規劃，工程共投入10臺硬巖掘進機，掘進段總長124千米，占線路總長的64%，未來兩臺設備將協同完成標段內近28千米的隧洞掘進任務。
據悉，引江補漢工程是南水北調后續工程首個開工建設的重大項目，也是國家水網主骨架的標志性工程。工程從長江三峽庫區引水入漢江，建成后將實現南水北調中線工程與三峽工程的有機連通，串聯長江流域、漢江流域和華北地區，形成新的水網格局，為漢江流域和華北地區提供更可靠的水資源保障，對我國優化水資源配置、保障國家水安全、促進區域協調發展具有重大而深遠的意義。
記者 王譯博 董茜
