7月9日上午10時，鄭州機場旅客服務部運輸業務室的霍奇威剛護送完一批無陪兒童順利登機，轉頭便接到了對一名行動不便兒童旅客的護送保障任務。在上午保障任務最集中的9點至10點多這一個多小時時間段內，他算了算已往返護送旅客五趟，每趟行程十余分鐘，全程幾乎沒有停歇。“只要能真的幫助到旅客，這些工作就從來沒有覺得累。” 話音剛落，他便推著輪椅護送旅客快步向安檢口走去。
據介紹，進入7月，2026年鄭州新鄭國際機場暑運大幕全面拉開，暑運前10天旅客吞吐量已達60萬人次，保障客運航班超4500架次。隨著暑期親子探親、學生出行熱潮持續升溫，無陪兒童等特殊旅客出行需求也顯著增長。截至目前，鄭州機場暑運期間已累計保障近3000名兒童獨自安心乘機，其中7月5日無陪兒童保障量達503人，相當于5節高鐵車廂所承載的人員數量，創下了今年暑運以來的單日峰值。
為精準承接暑運特殊旅客出行需求，鄭州機場優化值機服務布局，在T2航站樓D值機島原有27、28號專屬柜臺基礎上，將26號柜臺也作為無陪兒童及行動不便人士等特殊旅客群體的專屬值機辦理區域，進一步拓寬服務承載空間。
針對以往特殊旅客服務申請需手寫紙質單據、核對流程繁瑣、易出現信息疏漏的痛點，鄭州機場還自主研發了特殊旅客服務線上掃碼申請程序。無陪兒童家長或旅客本人只需通過微信掃描二維碼填寫相關信息，即可“一站式”完成乘機服務申請，極大的方便了特殊旅客群體的乘機保障服務辦理。
據鄭州機場旅客服務部旅客服務室的主管張冰潔介紹，無陪兒童保障既是容不得半點馬虎的“細心活”，也是考驗調度能力的“技術活”。整個保障流程涵蓋前端信息接收登記，護送階段需要安檢前后兩撥團隊接力保障，最后還需要與旅客登機航司細致做好交接，整個流程需要環環相扣緊密配合，絲毫馬虎不得。面對高峰時段集中到來的申請，工作人員還要根據航班登機時間、每名“小”旅客的保障需求進行快速地梳理分組，如何在有限的人力配置下最大化提升保障效率確保不讓一名小旅客誤機，十分考驗現場服務人員的調度能力。
同時，為了緩解獨自出行兒童的陌生感與焦慮情緒，鄭州機場還在特殊旅客休息室內專門增設了兒童游玩專區，積木拼接玩具、“同暢鄭好”定制玩偶、各類兒童繪本整齊擺放。原本有些拘謹的小旅客很快就能放松下來，在候機間隙拼搭積木、翻閱圖書，讓獨自出行的旅途多了幾分童趣與安心。
鄭州機場相關負責人介紹說，今年暑運，鄭州機場已增派志愿服務力量針對性的做好無陪兒童等特殊旅客的服務保障工作，后續，鄭州機場也將持續聚焦旅客實際需求，不斷細化服務舉措，以高效保障與暖心服務守護每一位旅客的暑期出行之路。
記者 張倩
