12月26日，鄭州城區新增的272套非機動車、電動車交通違法抓拍設備正式投入使用，重點治理電動自行車不戴頭盔、違法載人、闖紅燈及行人闖紅燈等行為。記者實地探訪多個啟用抓拍設備的路口發現，部分市民對設備抓拍范圍及處罰規則不知情，仍有不少非機動車和行人闖紅燈。
昨日中午，商都路十里鋪街口南側，一些電動自行車車主越線停車等候紅燈，有人還未佩戴頭盔
現場探訪 部分市民不知抓拍啟動，路口仍有違法現象
12月26日12時，記者來到金水東路聚源路口探訪，該路口對東口南側的非機動車道西向東實施抓拍。該路口車流量相對較小，部分非機動車和行人存在僥幸心理，每當橫向道路上沒有機動車通行或等待時，就有電動自行車騎行者加速闖紅燈通過，甚至有家長帶著孩子闖紅燈。當得知路口有新增設備抓拍電動自行車和行人違法時，市民王女士半信半疑：“真的假的？我還是第一次聽說。”
隨后，記者又來到商都路與十里鋪街交叉口。作為市區東西向的主要道路，商都路車流量較大，十里鋪街附近商鋪、住宅密集，路口人流、車流交織。該路口東口南側非機動車道同樣啟用了抓拍設備，記者在現場觀察了3個紅燈時長。前兩次紅燈期間，多數非機動車和行人能夠自覺遵守交通規則，在停止線后等候。第三次紅燈即將變綠時，一輛電動自行車突然搶先沖出停止線，隨后十幾名行人受從眾心理影響，也跟著闖紅燈過馬路。“啥？還能抓拍行人？今天就開始拍了？拍到會有啥處罰？”市民劉先生說。
記者現場隨機采訪8名市民，4人表示不知道抓拍設備已啟用，3人表示聽說過但不清楚具體抓拍范圍，僅有1人對設備的功能和處罰規則有大致了解。
抓拍設備 智能識別違法，形成治理閉環
鄭州市公安局交通管理支隊相關負責人介紹，“電動自行車違法治理系統”是基于部署在非機動車道的技術監控設備，構建起“發現—識別—通知—處理”的智能化治理體系閉環。
該系統能夠自動識別違法行為，固定違法證據、關聯違法行為人，并通過“河南交警”官方平臺，自動向當事人推送違法行為告知及處理指引短信。
此次新增的272套交通技術監控設備，主要對“電動自行車駕駛人和乘坐人員不按規定佩戴安全頭盔”“電動自行車違法載人”“電動自行車違反交通信號指示”“行人違反交通信號”等交通違法線索進行治理，強化道路交通秩序管理。
鄭州交警對交通技術監控設備記錄到的非機動車違法行為，將依照《中華人民共和國道路交通安全法》《河南省道路交通安全條例》《鄭州市城市道路交通安全管理條例》《鄭州市非機動車管理辦法》等法律法規的規定予以相應處罰。對于首次違法將以教育提醒為主，發送提醒短信，不予處罰；教育提醒仍不改正，繼續實施違法行為的，將依法予以處罰，并發送處理指引短信，通知當事人前往屬地交管部門接受處理。
本報記者 張玉東 文/圖
《鄭州晚報》版面截圖
