12月4日，由中鐵工程裝備集團研制、出口法國的兩臺大直徑土壓平衡盾構機在鄭州下線。本次出口法國的直徑9.86米土壓平衡盾構機是我國首臺出口歐洲核心區盾構機，總長約115米，將用于巴黎地鐵16號線2標段隧道建設。
據了解，巴黎地鐵16號線2標段隧道全長11.1公里，最小轉彎半徑為600米，埋深8-52米，最大水壓約5兆帕。穿越的地層主要有粒狀石膏層、粉質黏土、石膏泥灰層、石灰巖層、砂層。
中鐵裝備針對該項目地質情況復雜、間隧軸線距離近等特點，通過精心設計、精益制造，提升了產品的適應性和穩定性。
據了解，巴黎地鐵16號線項目是大巴黎地鐵公司負責運營的巴黎近郊區域自動超級地鐵網的重要聯結部分，也是巴黎大都會發展計劃的一部分，預計2023年正式通車。
作為中國最大的隧道掘進機制造服務商，中鐵裝備經過十年的創新發展，已形成了品類齊全的盾構/TBM家族，產品研發制造與服務能力居世界先進水平。
鄭報全媒體記者 張倩 實習生 董夢月 文/圖
