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近年來，作為國家首批通用航空產業綜合示范區，河南鄭州先行先試，加速將政策紅利轉化為產業發展的實景。7月20日出版的《經濟日報》4版頭題，報道了鄭州低空經濟聚力躋身第一方陣、深耕拓展應用場景、系統優化產業生態的成功實踐。本報今日全文轉發，敬請閱讀。
無人機送外賣、乘坐直升機覽黃河、幾百畝地植保作業一臺無人機輕松搞定……近年來，作為國家首批通用航空產業綜合示范區，河南鄭州先行先試，加速將政策紅利轉化為產業發展的實景。
聚力躋身第一方陣
在鄭州國家通用航空產業綜合示范區（以下簡稱鄭州國家通航示范區），河南三和航空工業有限公司廠區內，大大小小的各式無人機擺滿廠房，工人們忙著組裝無人機。該公司副總經理陳巍巍告訴記者，2013年入駐園區時，他們還是個初創的小微企業，主要做自轉旋翼機。這幾年，依托鄭州國家通航示范區產業集聚優勢，上下游產業鏈的配套能力增強，企業快速發展，全面進軍工業級大載重無人機市場，去年產值達1.5億元。
鄭州市是河南省最早布局低空經濟的城市。2013年，鄭州通航試驗區管委會正式成立，鄭州上街機場實施一期改擴建工程。經過發展積淀，一個富有韌性的全產業生態已“鏈”接成形。自2017年獲國家發展改革委批復成立以來，鄭州國家通航示范區已集聚通航及無人機企業59家，機隊規模達176架，構建起覆蓋基礎設施、制造維修、運營服務、綜合保障的全產業鏈生態，躋身國內低空經濟發展第一方陣。
園區先后成功舉辦四屆鄭州航展和兩屆中原農業航展。其中，近年來的中原農業航展（河南航空植保嘉年華）累計助力企業承攬意向訂單達3.8億元，推動鄭州國家通航示范區走出了一條“通航運營+糧食安全”的農業產業融合發展之路。目前，鄭州國家通航示范區共有航空植保企業14家，年均飛防作業面積達1200萬畝，多次榮獲“全國統防統治星級服務組織”等稱號，為扛穩糧食安全重任作出了獨特貢獻。
低空經濟作為戰略性新興產業，既包括傳統通用航空業態，又融合了以無人機為支撐的低空生產服務方式。其中，通用航空（含無人機）產業是低空經濟發展的重要引擎。鄭州國家通航示范區搶抓機遇，加快布局低空經濟賽道，新質生產力加速形成。最新統計顯示，園區已集聚三和、海王、如虹等一批通航制造企業，三和航空“太陽之鷹”自轉旋翼機填補國內空白，鄭州海王實業有限公司獲全國首張地效翼船開工許可證。園區成功引進中國飛龍通用航空有限公司等國內通航頭部企業，構建“一鏈主+N生態”協同模式。示范區內還集聚10家無人機培訓企業和5家有人機培訓企業，累計培養3萬余名專業飛手和航空駕駛員。
深耕拓展應用場景
“嗡嗡嗡——”旋翼劃破空氣，一架藍白相間的羅賓遜R44直升機騰空而起。“在地面看紅石峽，看到的是水的碧綠；從空中看，才真正看清了太行山的脊梁。”剛從云臺山空旅項目下來的游客李學斌，落地后第一件事就是發朋友圈。
鄭州通航試驗區管委會副主任王溪介紹，2023年，她剛接觸低空經濟時，低空游覽還只是少數人的嘗鮮項目。今年，鄭州國家通航示范區“空中覽太行”“空中看黃河”等低空游覽項目，參與游客已超2826人次。鄭州國家通航示范區去年累計飛行超800架次，接待游客近2萬人次。更讓她欣喜的是，航空科普研學、短劇拍攝等新業態也在拔節生長。
據了解，鄭州上街機場擁有1條2000米×45米跑道、12個標準化機庫，是目前全國條件最好的通用機場之一，被定位為“鄭州低空港”的核心承載區。2026年3月，全球迄今完成首飛的最大貨運無人機——國產7噸級“長鷹-8”大型固定翼貨運無人機，也在此成功首飛。
低空飛行應用加快落地，低空經濟正在鄭州“熱起來”。“實踐反復證明，場景就是賽道，飛行就是驗證。只有不斷拓展應用場景、提升運載效能，產業才能真正形成閉環。”鄭州通航試驗區管委會機場會展部部長張冰潔介紹，鄭州上街機場不斷拓寬應用服務場景，目前可以提供無人機試飛、航空測繪、人影作業、空中游覽、應急救援、航空物探、航空運動、航空科普、農林植保等多種業務。
近日，鄭州國家通航示范區上空，一架搭載氫燃料電池動力系統的大疆M400無人機完成了一系列高難度動作——空中懸停、定線巡航、電力巡檢模擬作業……所有科目一氣呵成，飛行狀態穩定、性能全面達標，且全程零碳排放。“此次測試不僅驗證了氫燃料電池在工業無人機上的可靠性，更填補了河南氫能低空裝備實際應用領域的空白。”陳巍巍說，隨著此次首飛成功，鄭州國家通航示范區的業態進一步豐富，也為全省打造氫能航空特色產業提供了有力實踐支撐。
系統優化產業生態
“鄭州國家通航示范區將搶抓當前低空經濟產業密集創新和高速發展的戰略機遇期，加快建設中部地區最大的低空經濟集聚區、全國低空經濟發展示范高地，成為河南省低空經濟產業發展的核心增長極和強力引擎，培育形成新質生產力。”鄭州通航試驗區管委會主任穆文濤表示，將聚焦產業強鏈補鏈延鏈，推動央企、頭部企業、大型航空公司在示范區建立生產制造基地，通過龍頭企業帶動形成集聚效應。
無論有人機還是無人機，要融入國家空域系統安全高效運行，必須不斷完善低空飛行服務保障體系，提升低空航行服務保障能力。據介紹，位于鄭州國家通航示范區的低空經濟產業園一期建成投用，二期工程也將在今年年底收官。園區部分樓宇樓頂還設有無人機自動機場，無人機可從樓頂自主起飛、執行任務、返回充電，真正實現了以快捷高效的方式服務社會大眾。低空智聯網一期工程已經啟動，將實現上街機場周邊5公里空域5G通感全覆蓋，為低空安全飛行和多樣化場景應用提供堅實保障。
下一步，鄭州國家通航示范區將重點加快低空飛行服務保障體系建設，常態化運營無人機綜合服務中心，探索有人、無人駕駛航空器融合運行的低空飛行服務與綜合管理體系，不斷優化完善低空航行服務體系和能力，加強有人機與無人機的運行協同，提升低空飛行安全保障水平，為促進低空經濟健康發展保駕護航。
