1月23日11時33分， 鄭州市消防救援支隊指揮中心接到報警“二七區袁河村袁河小學向東50米一電動汽車起火”，迅速出動人員車輛趕赴現場進行處置。
11時42分，消防救援人員到達現場，此時火災正處于猛烈燃燒狀態。消防救援人員根據現場情況，確認車輛斷電后立即出水對火勢進行壓制，并對相鄰民房內的人員進行疏散。
11時54分，消防救援人員將電動汽車上的火災完全撲滅。該起火災未造成人員傷亡，目前相關部門仍在對火災發生的原因進行調查。
消防人員介紹，新能源汽車起火與電池構造有關，一方面，鋰電池具有更高的能量密度、更高的電壓，但是其電解液、電極材料都更容易燃燒。另一方面，車輛在日常使用過程中，電池老化磨損容易留有暗傷。
“電池發生內部短路、大電流放電、過充電等現象，電池內部將會產生大量的熱，導致溫度增加。”消防人員介紹，當電池體系達到較高溫度時，會激發電池內部的物理和化學過程，就會造成電池熱失控，加上電解液易燃，就可能發生汽車自燃。
新能源汽車一旦發生自燃，火勢十分兇猛，且汽車起火大多發生在電池部位，需要進行斷電處理，專業性過高，不主張人員自行滅火，也不主張按照燃油車的傳統滅火方式去控制車輛，以免造成人員傷亡。
車主及行人在發現新能源汽車起火后，應第一時間遠離車輛，到達安全區域后撥打火警電話119，向消防救援人員說明車輛的品牌和型號，由消防救援人員進行處置，不要自行滅火。此外，在實際救火作業中，新能源汽車電池易發生復燃現象，即便火勢撲滅以后，依然建議車主不要返回車內，以免因小失大。
消防人員提醒，新能源汽車使用時，若發現出現大量煙氣，要盡快撤離，確保安全。撲救新能源汽車火災時，應保持距離，謹防觸電。新能源汽車發生火災后，會產生大量氰化氫、氟化氫等有毒氣體，謹防中毒。
記者 汪永森 實習生 牛芳穎 文/圖
